Кайт LA (Light Air) 2012 г.
Ветра мало не бывает!
Специализация: кайт на слабые ветра/кайт для тяжелых райдеров/кайт для гонок.
LA это новая модель кайта в линейке воздушных змеев от австралийской компании Fluid Kiteboarding.
Размеры кайта LA: 15 м и 17м.
LA предназначен в первую очередь для катания в условиях слабого ветра, но при этом с ним можно полноценно участвовать и в кайт гонках.
Аэродинамические особенности крыла и конструкция планки разработаны с целью обеспечить мощную, но, вместе с тем, постепенную и предсказуемую тягу кайта, без неприятных сюрпризов, как, например, быть сорванным с воды, когда Вам это совсем не нужно.
LA с легкостью выполнит все то, что можно исполнить на аналогичных кайтах меньших размеров – от кайтлупов до долгих затяжных прыжков.
Самое замечательное, что все это можно делать с LA, когда остальные еще сидят на берегу в ожидании более сильного ветра!
XL размеры LA - 15 метров и 17 метров имеют облегченную, но, в то же время, очень жесткую конструкцию, которая обеспечивает сверхмощную тягу в сочетании с крайней стабильностью – эта модель является превосходным результатом многолетних разработок кайта для катания в условиях слабого ветра!
СИСТЕМА ELR (extreme light wind relaunch system) – пятая стропа для гарантированного рестарта крыла с воды в слабый ветер, если кайт упал передним баллоном вниз, проходит она рядом с правой управляющей-боковой стропой. Просто вытягиваем пятую стропу на себя, задняя кромка кайта зажимается, кайт начинает разворачиваться и вставать на "ухо", после чего поднять его с воды не составляет труда. Система ERL – это самая эффективная на сегодняшний день система перезапуска, обеспечивающая приятное, легкое и безопасное кайтание.
Но даже без пятой стропы кайт удается легко поднимать, взявшись за боковые (управляющие) стропы и потянув их на себя. Крыло подлетает задней кромкой вверх и переворачивается. После дергаем за центральную депауэрную веревку и стартуем так называемым «Рашен старт».
Прежде чем предлагать новую модель LA покупателям, мы провели тщательное тестирование кайта. Тесты проводились на кайт спотах Финского залива Санкт-Петербурга, Финляндии, а также в ст. Благовещенская около г. Анапа на Черном море и лиманах.
Характеристики кайта, заявленные производителем, действительно, чрезвычайно порадовали. Кайт LA 17 метров начинал держаться в воздухе, а главное, тянуть уже при силе ветра 3 м/с, и это несмотря на его, мягко говоря, нескромные размеры!
Причем специфическая форма крыла кайта с выраженными «ушами» обеспечивает неожиданную для такого «гиганта» маневренность, разворачивать кайт получается легко и непринужденно!
Расширены регулировки крепления строп, три положения крепления управляющих боковых строп и три положения регулировки угла атаки крыла. Теперь крыло можно наилучшим образом настроить под себя и ветровые условия.
Действительно, с LA мы стабильно были первыми на воде с надувными кайтами, конкуренцию нам составляли лишь клапанные парафойлы, но они серьезно уступают надувастикам в жесткости конструкции.
В ходе тестов к нам нередко подходили коллеги кайтеры, поинтересоваться, что за «чудо» кайты и просьбой протестировать их, после чего многие оставляли заявки на приобретение кайта.
В условиях более свежего ветра LA отлично сбрасывает тягу, проявляя качества истинно гоночного кайта – мощную стабильную тягу и маневренность.
Мы смело можем рекомендовать модель LA всем, кто ищет мощный, стабильный и маневренный кайт для катания в условиях слабого ветра, а также райдерам с солидным весом.
В комплект LA дополнительно включены:
- стропы удлинители длинной 7 м.
Ветровой диапазон LA:LA 15м – 3-8,7 м/с
Ветровой диапазон для начала катания в следующих дисциплинах:
3-3,6 м/с – Пилотирование кайта на пляже, катание на маунтинборде или багги (лэндкайтинг), а также сноукайтинг (катание по снежной поверхности на горных лыжах или сноуборде). Райдеры весом до 60 кг смогут кататься по воде (кайтсерфинг).
4,6-5,1 м/с – катание по воде с досками race board, surfboard или большими размерами досок twin tip.
Более 5,1 м/с – катание по воде с обычными размерами досок twin tip.
LA 17м – 3-7,7 м/с
Ветровой диапазон для начала катания в следующих дисциплинах:
3-3,6 м/с – Пилотирование кайта на пляже, катание на маунтинборде или багги (лэндкайтинг), а также сноукайтинг (катание по снежной поверхности на горных лыжах или сноуборде). Райдеры весом до 70 кг смогут кататься по воде (кайтсерфинг).
4,1-4,6 м/с – катание по воде с досками race board, surfboard или большими размерами досок twin tip.
Более 4,6 м/с – катание по воде с обычными размерами досок twin tip.
Отличительные особенности кайта LA:
- высокая скорость;
- легкий вес;
- прочность;
- маневренность;
- система перезапуска кайта в условиях экстремально слабого ветра -
система ERL (extreme light winds relaunch system);
- аккуратное, предсказуемое поведение крыла при разворотах кайта – мягкий, спокойный ответ на действия с планкой;
- небольшое давление на планке.
Конструктивные особенности и материалы:
- материал купола из высококачественного Tejin Ripstop (Япония);
- три положения крепления управляющих боковых строп и три положения регулировки угла атаки крыла;
- XL размеры клапанов для быстрого и эффективного накачивания / сдутия; шланг насоса с конической насадкой большого диаметра теперь вставляется просто в отверстие и держится за счет трения при этом накачивание наиболее эффективно, так как в месте соединения штуцера и насадки, внутренний диаметр остается приличный, в результате баллон легко накачать без особых усилий. Потом сверху штуцер закрывается защитной «шляпой»!
- формованные защитные накладки (бамперы), защищающие ткань переднего баллона от истирания;
- ткань дакрон (Dacron) 160 г.;
- 4-х слойное усиление дакроном шва переднего баллона, для повышения его прочности при падении кайта передним баллоном вниз на землю или воду;
- задняя кромка купола кайта усилена дакроновой лентой в которую вшита стропа из Daneema;
- в комплекте стропы 23 метра, можно поставить удлинители по 7 метров и тогда длина будет 30 метров;
- веревка системы депауэр (depower) защищена пластиковым чехлом, предохранающим ее от истирания;
- большой и удобный рюкзак для кайта с боковым карманом для планки на молнии и с другой стороны крепление под насос.
Стоимость:
LA 15 м (компл.) - 47 900 руб.
LA 17 м (компл.) - 50 000 руб.
Кайт в комплекте:
- купол
- планка со стропами
- рюкзак
- насос, страховочный лиш
- стропы удлинители длинной 7 м
- система ELR (extreme light wind relaunch system) – стропа для поднятия кайта с воды в слабый ветер
Почему так популярны кайты для слабых ветров?
Не все кайтеры живут рядом с морями и океанами, где часто дуют хорошие ветра, и все условия отлично подходят для занятий кайтсерфингом или сноукайтингом. Многие живут вдали от большой воды, но желание заниматься кайтсерфингом огромно. Тем более что рядом есть озеро, на котором катаются на виндсерфинге, катамаранах, швертботах и мини яхтах. Но ветра там часто дуют слабые от 5 – 10 м/с. Поэтому кайты нужны тяговитые.
Есть райдеры, которые не хотят пропускать мимо ни единого дуновения ветра! И как только подуло больше 4 м/с., спешат со своими кайтами для слабых ветров на воду кататься. Другим остается только наблюдать с берега, как обладатели таких кайтов гоняют по воде, пусть и «трамваем» (влево, вправо), и судачить на берегу, что такая кайталка неинтересна и т.п. Лучше кататься под кайтом, чем сидеть на берегу, это мое мнение!
Солидные райдеры с весом более 100 кг. Вот кого точно заинтересуют кайты для слабых ветров, ведь тяги у них хватает. Такое крыло станет востребованным и возможно с ним будет проведено больше времени на каталке.
Теперь лучшая машина на слабые ветра это кайт Light Air!