В 2010 году компания Fluid Kiteboarding представляет 4 модели кайтов. Планки управления (бары) этими кайтами имеют некоторые различия.

Планка управления для модели Vice - 5-стропного кайта С-формы.


  • Сhicken loop (чикенлуп), кроме своей непосредственной функции, включает в себя систему безопасности (страховку). В критической ситуации система страховки действует легко и эффективно, просто потяните на себя красный цилиндр системы безопасности, находящийся на чикенлупе, который под нагрузкой расчеканится, и кайт, при отпущенной планке, повиснув на 5-й стропе, потеряет управление и аккуратно опустится на воду.
  • Система распределения центральных строп в виде 3 металлических колец, соединенных друг с другом. Два верхних кольца соединены с центральными стропами, а нижнее кольцо с вертлюгом, обеспечивающим раскручивание строп.
  • В 5-стропной модели кайта С-формы Vice через нижнее кольцо пропущена 5-я стропа, которая затем проходит через отверстие в чикенлупе и фиксируется на страховочном лише. Кроме того, на 5-й стропе присутствует стопор в виде красного шарика. При срабатывании страховки на чикенлупе кайт зависает на одной 5-й стропе, при этом планка уезжает вверх, а стопор не дает ей удалиться очень далеко от Вас, т.к. его диаметр больше, чем диаметр нижнего металлического кольца, через которое протянута 5-я стропа.
  • Страховочный лишь может быть легко отцеплен, полностью освобождая Вас от кайта.
  • Триммер системы депауэр для изменения угла атаки кайта (depower кайта)ременного типа.
  • Стропы разноцветные и покрыты воском для прочности.
  • Специально сжатый EVA материал для рукоятки, обеспечивающий четкую, надежную хватку рук с одной стороны и, в то же время, чувство комфорта.
  • Пластиковые шарики для удобного рестарта с воды – когда нам надо потянуть за одну из боковых строп мы беремся не за стропу о которую легко порезаться, а за пластиковый шарик.
  • Неопреновые поплавки на концах боковых строп, которые не дают планке утонуть, если она оказалась брошенной в воду.

Планка управления для модели Ego - 4-стропного кайта гибрида.


  • Также как и у планки для Vice чикенлуп, кроме своей непосредственной функции, включает в себя систему безопасности (страховку).
  • Система распределения центральных строп в виде 3 металлических колец, соединенных друг с другом. Два верхних кольца соединены с центральными стропами, а нижнее кольцо с вертлюгом, обеспечивающим раскручивание строп.
    Так как Ego – 4-стропный кайт гибрид, то вместо 5 стропы идущей от купола (как у модели Vice), он имеет дополнительную страховочную стропу, которая берет свое начало от нижнего кольца системы распределения строп. Данная стропа имеет дальнейшее расположение, как и у Vice - проходит через отверстие в чикенлупе и фиксируется на страховочном лише.
  • Также от нижнего кольца системы распределения строп отходит центральная силовая стропа, которая заканчивается на кольце ременного триммера системы депауэр.
  • Еще одно отличие от Vice – использование ременных петель на липучках для удобного рестарта с воды – когда нам надо потянуть за одну из боковых строп мы беремся не за стропу, о которую легко порезаться, а за ременную петлю
  • Триммер системы депауэр для изменения угла атаки кайта (depower кайта) ременного типа.
  • Страховочный лиш может быть легко отцеплен, полностью освобождая Вас от кайта. Лиш может быть закреплен не только на стропе проходящей через чикенлуп, но и на одном из металлических колец на концах боковых строп.
  • Стропы разноцветные и покрыты воском для прочности.
  • Специально сжатый EVA материал для рукоятки, обеспечивающий четкую, надежную хватку рук с одной стороны и, в то же время, чувство комфорта.
  • Неопреновые поплавки на концах боковых строп, которые не дают планке утонуть, если она оказалась брошенной в воду.

3. Планка управления для моделей ATV - 4-стропного ДЕЛЬТА кайта и Torque – bow, боу кайта.


  • Чикенлуп, кроме своей непосредственной функции, включает в себя триммер системы depower и систему безопасности. Зажим надежно фиксирует и легко освобождает веревку триммера системы depower, делая процесс изменения угла атаки кайта (depower кайта), или, наоборот, усиливая тягу кайт, в зависимости от ситуации, легким для Вас.
  • В критической ситуации система безопасности действует легко и эффективно, просто потяните на себя красный цилиндр системы безопасности, находящийся на чикенлупе , который под нагрузкой расчеканится, и кайт, при отпущенной планке, повиснув на одних лишь центральных стропах, потеряв управление, опустится на воду.
  • Система распределения центральных строп в виде 3 металлических колец, соединенных друг с другом. Два верхних кольца соединены с центральными стропами, а нижнее кольцо с вертлюгом, обеспечивающим раскручивание строп.
  • Страховочный лиш может быть легко отцеплен, полностью освобождая Вас от кайта.
  • Стропы разноцветные и покрыты воском для прочности.
  • Специально сжатый EVA материал для рукоятки, обеспечивающий четкую, надежную хватку рук с одной стороны и, в то же время, чувство комфорта.
  • Неопреновые поплавки на концах боковых строп, которые не дают планке утонуть, если она оказалась брошенной в воду.
  • Пластиковые шарики для удобного рестарта с воды – когда нам надо потянуть за одну из боковых строп мы беремся не за стропу о которую легко порезаться, а за пластиковый шарик.
  • Стопор, регулирующий длину хода планки.
  • Возможность крепления лиша безопасности к металлическому кольцу на конце веревки триммера системы depower при катании unhooked.